B2B · автопарки

Обслуживание автопарков в Казани

Обслуживаем корпоративный транспорт и автопарки: плановое ТО по графику, ремонт по заявке, оснащение охранными системами и мультимедиа. Работаем по договору, с безналичным расчётом и закрывающими документами, на двух площадках в городе.

Условия для юрлиц

  1. 01Договор на постоянное обслуживание автопарка
  2. 02Плановое ТО по согласованному графику
  3. 03Приоритетная запись при поломке
  4. 04Закрывающие документы для бухгалтерии
  5. 05Безналичный расчёт по счёту
  6. 06Согласование сметы до начала работ
  7. 07Единое оборудование на весь парк
  8. 08Две площадки — Челюскина и Краснококшайская

Связаться

Вопрос по услуге «Обслуживание автопарка»

Мы не принимаем заявки через сайт — сообщение собирается прямо у вас в браузере и уходит сразу в приложение мессенджера. На сайте оно нигде не сохраняется.

Или просто позвоните: +7 (843) 211-08-22 — ул. Челюскина, 43+7 (843) 211-08-44 — ул. Краснококшайская, 43а

Чем корпоративный автомобиль отличается от частного

Тем, что он должен ездить. Частная машина может неделю ждать запчасть, коммерческая за эту неделю не выполнит доставки, не привезёт монтажников на объект и не выйдет на линию. Поэтому в работе с парком главная величина — не стоимость нормо-часа, а простой.

Из этого следует всё остальное: плановое ТО по графику, а не по факту поломки; приоритетная приёмка, когда машина всё-таки встала; согласование сметы с ответственным лицом до начала работ, чтобы решение не ждало возвращения директора из отпуска.

Второе отличие — за рулём не собственник. Водитель редко замечает ранние признаки износа и почти никогда не сообщает о них до того, как что-то отвалится. Регулярный осмотр по графику закрывает этот разрыв: неисправность находится на подъёмнике, а не на трассе.

Что входит в обслуживание парка

Плановое ТО: замена технических жидкостей и фильтров по регламенту, проверка тормозной системы, подвески, рулевого управления, состояния шин и аккумулятора. По итогам осмотра — список того, что требует внимания сейчас, и того, что доживёт до следующего интервала.

Ремонт по заявке: диагностика, двигатель, ходовая часть, автоэлектрика, замена и ремонт автостёкол. Полный перечень — в каталоге услуг, для парка он тот же, отличается только порядок работы и документы.

Дооснащение: охранные системы и метки, автозапуск,мультимедиа и камеры, тонировка,парковочные системы, шумоизоляция. На парк ставим однотипное оборудование — это дешевле в обслуживании и понятнее водителям.

Охрана парка: почему одинаковые системы дешевле

Когда на десяти машинах стоят пять разных сигнализаций, обслуживание превращается в набор частных случаев: у каждой свои брелоки, своё приложение, своя логика автозапуска и свои условия гарантии. Водитель, пересевший на другую машину парка, каждый раз учится заново.

Единое решение убирает эту издержку. Мы официально работаем со StarLine и Pandora, поэтому можем оснастить парк однотипными комплексами, настроить их по одному сценарию и обслуживать в одном месте. Каталог моделей — на странице оборудования.

Для коммерческого транспорта чаще всего берут комплекс с меткой или диалоговой авторизацией и скрытой блокировкой двигателя: машина не уедет без владельца, даже если её открыли. На автомобилях, которые ночуют не на охраняемой стоянке, это принципиально.

Как строится работа по договору

Начинаем с осмотра парка: состав, пробеги, состояние, что уже стоит из дополнительного оборудования. По итогам предлагаем график ТО и порядок обращений — кто и как подаёт заявку, кто согласовывает смету, в какой срок мы принимаем машину.

Дальше — договор с зафиксированными условиями и порядок расчётов. Оплата безналичная, по счёту; на выполненные работы выдаём акт и заказ-наряд с перечнем работ и запчастей. Бухгалтерии этого достаточно для закрытия периода.

Каждая машина ведётся по истории: что делали, что меняли, что откладывали до следующего визита. Это избавляет от повторных диагностик и от разговоров «а мы у вас это уже чинили или нет».

Кому это подходит

Компаниям с собственным транспортом — от нескольких служебных легковых до парка доставки. Службам выездного обслуживания: монтажникам, инженерам, курьерам. Небольшим таксопаркам и организациям, которые сдают автомобили в аренду с водителем.

Порог по количеству машин мы не ставим. Смысл договора не в объёме, а в предсказуемости: график, приоритет по приёмке и документы для бухгалтерии нужны и на трёх автомобилях.

Парк из разных марок — норма, а не проблема. Мы работаем с европейскими, азиатскими, американскими и китайскими автомобилями; смешанный состав парка на порядок работы не влияет.

Документы

Договор на обслуживание, счёт на оплату, акт выполненных работ и заказ-наряд с перечнем работ и запчастей по каждому автомобилю.

Гарантия

На выполненные работы даём гарантию 12 месяцев. На установленное оборудование и запчасти действует гарантия производителя — её срок зависит от бренда и указан в паспорте изделия. Условия по конкретному заказу фиксируем в заказ-наряде при приёмке автомобиля.

Вопросы

Обслуживание автопарков: частые вопросы

С какого количества машин вы работаете по договору?

Жёсткого порога нет. Договор имеет смысл уже с нескольких автомобилей — он нужен не ради объёма, а ради закрывающих документов и предсказуемого графика. Условия обсуждаем под конкретный парк.

Вы работаете по безналичному расчёту?

Да, с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями работаем по счёту, с актами выполненных работ для бухгалтерии.

Можно ли обслуживать парк из разных марок?

Да. Мы работаем с европейскими, азиатскими, американскими и китайскими марками — смешанный парк это обычная для нас ситуация, а не исключение.

Как быстро принимаете машину при поломке?

Для клиентов по договору держим приоритетную запись: простаивающий коммерческий автомобиль стоит дороже, чем частный, и очередь здесь неуместна.

Оснастите весь парк охранными системами?

Да, это одна из наших основных компетенций: мы официально работаем со StarLine и Pandora. На парк ставим однотипное оборудование — обслуживать и обучать водителей проще, когда системы одинаковые.

Согласовываете ли вы работы до начала ремонта?

Всегда. По корпоративным автомобилям это особенно важно: сначала диагностика и смета, потом решение ответственного лица, и только после этого работы.

Есть ли у вас два адреса?

Да, два филиала в Казани — Челюскина, 43 и Краснококшайская, 43а. Машины парка можно распределять по загрузке между площадками.