Охранные системы
Спутниковые метки и маяки
от 2 500 ₽
Маяк — это последний рубеж: он не мешает угону, но позволяет найти машину после него. Ставим автономные GPS/ГЛОНАСС-маяки и радиометки скрытно, без связи со штатной электрикой.
Что входит в услугу
- 01Установка автономного GPS/ГЛОНАСС-маяка
- 02Установка радиометки поискового диапазона
- 03Скрытый монтаж без подключения к бортовой сети
- 04Настройка оповещений и проверка связи
- 05Замена элементов питания и обслуживание маяка
Связаться
Вопрос по услуге «Спутниковые метки и маяки»
Мы не принимаем заявки через сайт — сообщение собирается прямо у вас в браузере и уходит сразу в приложение мессенджера. На сайте оно нигде не сохраняется.
Вопрос: Спутниковые метки и маяки
Или просто позвоните: +7 (843) 211-08-22 — ул. Челюскина, 43+7 (843) 211-08-44 — ул. Краснококшайская, 43а
Оборудование
Модели, которые мы ставим
Зачем нужен маяк, если есть сигнализация
Охранный комплекс работает до момента, пока автомобиль на месте. Если угон всё-таки состоялся, вопрос звучит иначе: где машина сейчас. Именно на этот вопрос отвечает маяк.
Ключевое отличие от GSM-модуля в сигнализации — автономность. Маяк не подключён к бортовой сети и не связан с охранной системой, поэтому обесточивание автомобиля, снятие клеммы и отключение сигнализации на него не влияют.
Второе отличие — режим работы. Маяк большую часть времени спит и выходит на связь по расписанию, поэтому его сложнее обнаружить сканером: сигнала в эфире почти нет.
Маяк или радиометка
GPS/ГЛОНАСС-маяк передаёт координаты через сотовую сеть — вы видите местоположение на карте в приложении. Работает по всей стране, но зависит от покрытия: в подземном паркинге или в металлическом контейнере сигнал не пройдёт.
Радиометка работает в поисковом радиодиапазоне и не зависит от сотовой сети. Она не покажет точку на карте — по ней машину ищут пеленгатором в радиусе. Именно поэтому радиометки эффективны там, где спутниковый сигнал глушат.
Максимальную устойчивость даёт сочетание: маяк ведёт по городу, метка помогает найти автомобиль в закрытом помещении. Мы объясняем разницу и подбираем вариант по бюджету, не навязывая оба сразу.
Как ставим
Монтаж скрытый и без врезки в проводку: автономное питание — принципиальная часть защиты. Место выбираем индивидуально, с учётом материала кузова и обшивки — металл экранирует сигнал, поэтому положение маяка влияет на качество связи.
После установки обязательно проверяем связь: маяк должен выходить на связь по расписанию и отдавать корректные координаты. Настраиваем оповещения и показываем владельцу приложение.
Дальше маяк требует минимального внимания: раз в один-два года меняются элементы питания. Мы напоминаем об этом при установке и делаем замену, когда придёт время.
Кому это нужно в первую очередь
Владельцам моделей, которые стабильно держатся в списках угоняемых: массовые кроссоверы и седаны с большим вторичным рынком запчастей. Чем ликвиднее машина в разборе, тем выше к ней интерес.
Тем, кто оставляет автомобиль на длительной стоянке — в аэропорту, у вокзала, во дворе без камер. Именно там угон обнаруживают спустя часы, а не минуты, и поисковое оборудование становится единственным следом.
И тем, у кого уже стоит хорошая охрана: маяк здесь не дублирует функции, а закрывает сценарий, в котором всё остальное не сработало.
Честно о возможностях
Ни маяк, ни метка не предотвращают угон — они помогают вернуть автомобиль. Если задача в защите, начинать нужно с блокировки с меткой, а поисковое оборудование добавлять как второй слой.
Также нужно понимать, что поиск — это работа полиции и профильных служб, а не самостоятельная погоня. Мы объясняем этот порядок при установке, чтобы владелец знал, кому и что сообщать в первые минуты.
Установка маяка — от 2 500 ₽, плюс стоимость самого оборудования и абонентская плата за связь, если она предусмотрена выбранной системой. Скажем точно при обращении.
Гарантия
На выполненные работы даём гарантию 12 месяцев. На установленное оборудование и запчасти действует гарантия производителя — её срок зависит от бренда и указан в паспорте изделия. Условия по конкретному заказу фиксируем в заказ-наряде при приёмке автомобиля.
Вопросы
Спутниковые метки и маяки: частые вопросы
Чем маяк отличается от GSM-модуля в сигнализации?
Маяк автономен: у него своё питание, он не связан со штатной электрикой и охранной системой. Снятие клеммы и отключение сигнализации на него не влияют.
Маяк можно обнаружить сканером?
Сложнее, чем постоянно работающий модуль: маяк спит и выходит на связь по расписанию, поэтому в эфире почти не присутствует.
Работает ли маяк в подземном паркинге?
Спутниковый сигнал там обычно не проходит. Для таких сценариев ставят радиометку — её ищут пеленгатором, и сотовая сеть ей не нужна.
Как часто менять батарейки?
Обычно раз в один-два года, зависит от модели и режима работы. Мы делаем замену и заодно проверяем связь.
Сколько стоит установить маяк?
Монтаж — от 2 500 ₽, оборудование считается отдельно и зависит от выбранной модели. Радиометка и GPS-маяк отличаются и по цене, и по сценарию поиска.
Маяк защитит от угона?
Нет, он помогает найти машину после угона. Защита — это блокировка с меткой; маяк работает вторым слоем.
Направление
Охранные системы
- Все услуги направленияУстановка сигнализаций с автозапуском, иммобилайзеров, спутниковых меток.
- Установка сигнализацииПодбор и установка автосигнализации с обратной связью, GSM-модулем и управлением из приложения.
- Автозапуск двигателяУстановка и настройка автозапуска по времени, температуре и команде из приложения.
- Иммобилайзер и секреткиУстановка дополнительных блокировок с меткой — защита от угона, а не оповещение о нём.
- Ремонт сигнализацииДиагностика, ремонт и настройка сигнализаций, установленных где угодно, включая снятие и замену.
- Автозапуск на CheryУстановка автозапуска на Chery Tiggo и Arrizo с обходом штатного иммобилайзера и сохранением гарантии.
- Автозапуск на HavalАвтозапуск на Haval Jolion, F7 и Dargo: робот DCT, электронный ручник, запуск по температуре.
- Автозапуск на GeelyАвтозапуск на Geely Coolray, Atlas и Monjaro с подключением по цифровой шине и охраной на прогреве.
- Автозапуск на ChanganАвтозапуск на Changan CS35 Plus, CS55 Plus и UNI-K: версии с автоматом и механикой, обход иммобилайзера.
- Автозапуск на OmodaАвтозапуск на Omoda C5 и S5 с бесключевым обходом иммобилайзера и охраной во время прогрева.
- Автозапуск на ExeedАвтозапуск на Exeed TXL, LX и VX в составе охранного комплекса с меткой и защитой от ретрансляции.